Την παρέμβαση του Εισαγγελέα προκάλεσαν καταγγελίες κατοίκων της Κυψέλης, οι οποίοι κάνουν λόγο για ρωγμές στα σπίτια τους, από τις εργασίες του μετροπόντικα.

Πρώτη προτεραιότητα είναι να εκτιμηθεί η επικινδυνότητα των συγκεκριμένων πολυκατοικιών για τους ενοίκους, και να διαπιστωθούν τυχόν αξιόποινες πράξεις.

Τι ζητούν οι κάτοικοι

Κάτοικος και ιδιοκτήτρια διώροφης κατοικίας στην Κυψέλη που εμφάνισε ρωγμές, σημείωσε ότι «εδώ και 100 χρόνια η κατοικία παραμένει αγέρωχη σε σεισμούς και σε οποιοδήποτε φυσικό φαινόμενο, αλλά όχι στην ανθρώπινη παρέμβαση».

Επισήμανε, ότι κατά την εταιρεία Άβαξ, θεωρείται «ατυχής» κάτοικος της Κυψέλης. «Έχουμε φτάσει στο σημείο να έχουμε πάρα πολλές ζημιές και το εσωτερικό του σπιτιού έχει αντίστοιχες ρωγμές με αυτές στο εξωτερικό μέρος. Τα παράθυρα έχουν σφηνώσει από την πρώτη μέρα που πέρασε ο Μετροπόντικας».

«Τα αιτήματά μας είναι νέες γεωτεχνικές μελέτες, να μας ανακοινωθούν τα αποτελέσματα των μέχρι τώρα μελετών, να γίνουν στατικές μελέτες των κτηρίων που έχουν εμφανίσει ζημιές, να αποζημιωθούμε και να γίνει πλήρης αποκατάσταση των ζημιών», πρόσθεσε.

Παρέμβαση Εισαγγελέα για τις ρωγμές σε πολυκατοικία στην Κυψέλη

Οι κάτοικοι στην Κυψέλη έδειξαν ρωγμές σε τοίχους και μίλησαν για πόρτες και παράθυρα που δεν ανοίγουν, καθιζήσεις και νερά σε υπόγεια. Τα προβλήματα αυτά υποστηρίζουν ότι προκάλεσε η διέλευση του μετροπόντικα.

Οι κάτοικοι των κτηρίων αντιλήφθηκαν ότι κάτι δεν πάει καλά όταν αρχικά δεν μπορούσαν να ανοίξουν και να κλείσουν καλά τις πόρτες και τα παράθυρα.

Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών ζήτησε τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης ώστε να διαπιστωθεί αν έχουν διαπραχθεί αξιόποινες πράξεις από πρόσωπα και αν οι εργασίες που εκτελούνται είναι επικίνδυνες για τη στατικότητα των κτηρίων.

Τα προβλήματα ξεκίνησαν τον περασμένο Μάρτιο με τη διαρροή υλικού που έμοιαζε με υγρό τσιμέντο στους δρόμους της Κυψέλης.

Ο Παναγιώτης Καρύδης, καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών σημείωσε ότι «την περιοχή αυτή υπάρχουν πολλά ρέματα τα οποία ήδη έχουν μπαζωθεί όπως είναι η Φωκίωνος Νέγρη, η Ευελπίδων που κατέβαζαν παλιότερα νερά από τα Τουρκοβούνια. Οι πολυκατοικίες, το ότι είναι καταπονημένες, οφείλεται και στο μαλακό έδαφος και στον υπόγειο υδροφόρο ορίζοντα όπως και στους διάφορους σεισμούς».

Το θέμα συζητήθηκε και στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Αθηναίων.

Ασφαλή τα κτήρια στην Κυψέλη, διαβεβαιώνει η Ελληνικό Μετρό

Σήμερα, στις 12.00 στο δημαρχείο Αθηναίων, ο δήμαρχος της πόλης, Χάρης Δούκας θα συναντηθεί με τη διοίκηση της εταιρείας «Ελληνικό Μετρό» προκειμένου να δοθεί μια πρώτη εικόνα για το σε ποια φάση βρίσκονται τα στάδια των ελέγχων και για το αν τίθεται θέμα ασφαλείας για τους κατοίκους.

Σε κανένα κτήριο στην Κυψέλη δεν έχει διαπιστωθεί ζήτημα στατικής λειτουργίας ή επηρεασμός του φέροντος οργανισμού, διαβεβαιώνει η Ελληνική Μετρό σε ανακοίνωση της.

Παράλληλα, ο ανάδοχος του έργου ως οφείλει έχει ήδη δρομολογήσει και εκτελεί, με μέριμνα, ευθύνη και δαπάνες του, εργασίες αποκατάστασης των ρηγματώσεων σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες και τους ενοίκους των κτηρίων.

Όπως αναφέρει η Ελληνικό Μετρό: Από τις 08/05/26 οι εργασίες του TBM έχουν ανασταλεί καθώς διαπιστώθηκαν μη αναμενόμενες και ανιχνεύσιμες συνθήκες στο ιδιαίτερο ασθενές γεωλογικό υπόβαθρο που είχε ήδη μελετηθεί, κατά τη φάση σχεδιασμού του έργου. Η επιλογή αυτή ήταν συνέπεια της διαπίστωσης μετακινήσεων που υπερέβαιναν αυτές που είχαν προβλεφθεί στη μελέτη. Τα στελέχη του Ελληνικού Μετρό και του Αναδόχου έχουν λάβει από την πρώτη στιγμή όλα τα κτήρια, έχουν κάνει αυτοψίες και ενημερώνουν τους ενοίκους για την πραγματική έκταση του ζητήματος.

Επισημαίνεται ότι, βάσει των μέχρι σήμερα στοιχείων από τους σχετικούς ελέγχους, σε κανένα κτήριο δεν έχει διαπιστωθεί ζήτημα στατικής λειτουργίας ή επηρεασμός του φέροντος οργανισμού, ενώ από την ενόργανη παρακολούθηση δεν προκύπτει καμία περαιτέρω εξέλιξη του φαινομένου.

 Παράλληλα, ο Ανάδοχος του έργου ως οφείλει έχει ήδη δρομολογήσει και εκτελεί, με μέριμνα, ευθύνη και δαπάνες του, εργασίες αποκατάστασης των ρηγματώσεων σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες και τους ενοίκους των κτηρίων.

Κατόπιν εντολής της Ελληνικό Μετρό στον Ανάδοχο του έργου και προκειμένου να επαναληφθούν οι εργασίες του TBM, βρίσκεται σε εξέλιξη τεχνική διερεύνηση με τη συνδρομή ειδικών τεχνικών συμβούλων από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Δεν πρέπει να επισημανθεί ότι τα TBM (Μετροπόντικες) του έργου είναι μηχανήματα τελευταίας γενιάς, σχεδιασμένα για εκδόσεις σηράγγων σε ιδιαίτερα εδάφη με δυνατότητα συνεχούς ελέγχου και προσαρμογής στις εκάστοτε γεωτεχνικές συνθήκες.

Η κατασκευή της σήραγγα της Γραμμής 4 του μετρό, όπως επισημαίνει η εταιρεία, εκτελείται σε πλήρη συμμόρφωση με τα πιο σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας για την κατασκευή σηράγγων σε αστικό περιβάλλον.

Ήδη έχει ολοκληρωθεί επιτυχώς από το TBM Αθηνά η διάνοιξη στο τμήμα «Γουδή -Ευαγγελισμός» και έχει ξεκινήσει η αποσυναρμολόγησή του. Στο τμήμα «Άλσος Βεΐκου – Ευαγγελισμός» επιχειρεί το TBM Νίκη, το οποίο έχει διέλθει κάτω από την πλατεία της Κυψέλης με κατεύθυνση προς τα δικαστήρια.

Ρεπορτάζ: Κώστας Στάμου